Molt bé, parlem de brutícia, concretament, com mantenir -la fora dels ulls dels motoristes. Com que algú que hagi mogut muntanyes d’engranatges de motocròs a nivell mundial, puc dir que les ulleres de motocròs anti -boira no són només un accessori; Són equips de seguretat absolutament fonamentals. Oblideu els gràfics cridaners per a un segon, la feina bàsica aquí és brutal: protegir la visió dels pilots en els entorns més castigables imaginables.
De què parlem realment
Penseu "Bunker de visió segellada per a la vostra cara". A diferència de les tonalitats de carrer o fins i tot les ulleres casuals amb estil MX,Ulleres de motocròs anti -boirasón un sistema:
- El fotograma: espuma suau i flexible que es mou a la cara (i retall del casc) creant un segell crític de pols/fang. Escuma barata=fallada instantània.
- La lent: Policarbonat corbat: l’únic que es troba entre els globus oculars i les roques voladores, les branques o el root de la bicicleta. Tint, claredat i recobriments ho són tot.
- La corretja: ampla, recolzada en silicona i estirada. Aquesta no és una declaració de moda; És com manteniu la visió tancada mentre mengeu Whoops.
- Les obertures: canals col·locats estratègicament (sovint recolzats amb escuma) lluitant contra l’enemic número 1: boira. Més obertures no sempre són millors: es tracta de flux d’aire intel·ligent sense xuclar la brutícia.
Per què els vostres pilots els necessiten absolutament
- PROJECTILE RASIZ: aquest és el gran. Rocks ("Roost") es va llançar des de la bicicleta per davant, les branques que es tornen enrere, fins i tot els insectes a la velocitat, no són molèsties menors. Són míssils d’alta velocitat que danyaran els ulls. Període.
- Millors de visió: pols profunds, llits de silt, esprai de fang ... un segon estàs bé, el següent ets cec. Les bones ulleres creen un entorn segellat i filtra que es merda. Sense visió=control zero.
- Sun & UV: hores de cocció sota el sol, miren la sorra, la neu (per a Enduro) o fins i tot la brutícia humida? Les lents adequades bloquegen els rajos UV nocius i gestionen la intensitat de la llum.
- Wind & Fine Rustes: El vent d’alta velocitat constant s’asseca els ulls a l’instant i porta una gran quantitat. Les ulleres creen una butxaca protectora d’aire immòbil.
- El monstre de la boira: cubetes de sudoració, respirant durament, potser pluja o humitat? Les lents de boira són una manera garantida d’acabar als arbustos. Evitar això no és un luxe; És una seguretat no negociable.
Paraula final:
Veneu ulleres MX? No jugueu a vestir-vos. Ven equip de supervivència. Els pilots pagaran la visió que dura una moto completa, segella la merda i sobreviu als impactes inevitables. Centreu-vos en la tecnologia bàsica: lents de doble panell de bombes, ventilació intel·ligent i escuma que segella com la seva vida depèn. Quan els pilots entenguin per què les funcions com les lents de doble panell, l'escuma de segellat perfecta i les corretges de bombarders maten, el valor clica. No es tracta del logotip; Es tracta de confiar en la tecnologia que protegeix la vostra visió quan les coses es fan salvatges.
